当遇到爆胎的时候该如何应对？

　　相信大家肯定见过车子行驶在路上的时候，突然“砰”的一声，胎就爆了。在车速较慢的马路上还好行，你还勉强可以较好地控制住车子。可是当爆胎是发生在高速行驶的时候，这是非常危险的，这个时候基本上都是控制不住车辆的，等待你的就是车祸！那大家遇到爆胎的时候，要怎么应对呢？下面小编就为大家介绍下！

　　1.前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

　　2.后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

　　当发生爆胎的时候，要如何快速换胎？

　　换轮胎其实很简单，先找一个平整的没有斜坡的路面把车停好，然后取出备胎和轱辘扳手，检查一下备胎气压是否正常，将需要更换的轮胎螺丝拧松，松到可以用手拧动的程度。用千斤顶在待换车轮最近的支撑点上将车撑起。换上备胎后，要先将螺丝初步拧紧，将千斤顶放下，再按照角线的顺序将每一个螺丝拧紧。

　　我们不能每次等到事故发生的时候被动的应对，我们要多主动的进行预防，从根本上防止事故的发生，那我们日常应该注意那些事项呢？

　　1：提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

　　2：定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

　　3：定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

　　爆胎的危险是非常大的，一旦出现了，就可能意味着一场重大的车祸，所以大家一定要重视这个问题！！以上就是全部内容，希望大家喜欢！！