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　　雪佛兰科鲁兹怎么样，科鲁兹经典版在传承上一代科鲁兹乘用空间、底盘性能等方面领先优势的同时，外观更加大气、内饰更具品质感，并全系搭载1.5L DVVT自然吸气发动机 ，百公里油耗低至6.6升。

　　雪佛兰科鲁兹怎么样，科鲁兹经典版将与新近上市的全新一代科鲁兹一起，进一步增强雪佛兰品牌在细分市场中的竞争力，并满足紧凑型中级车市场消费者日益细分化、个性化的需求。

　　雪佛兰科鲁兹报价，最低价格多少钱全新科鲁兹侧线条的设计灵感来自科迈罗，增加了跑车气质。从头灯组一直延伸至尾灯前沿的腰线提升视觉重心，外抛的前后轮拱勾勒出有力的肌肉线条，雪佛兰科鲁兹油耗低，加之下方刻画明显的下腰线，令侧面的整体感强烈。轮胎品牌为玛吉斯，规格为：205/55 R16车门把手都以镀铬饰条进行点缀，提升视觉上的精致感，同时在四扇车门的把手都带有无钥匙进入的按键。

　　前大灯造型狭长、犀利，灯眉与车身腰线贯穿一体，大灯内配备近光透镜。聚光能力强。全新科鲁兹车头部分配备6个雷达探头，方便驾驶。另还配备自动泊车系统。

　　科鲁兹尾部的造型体现出新科鲁兹不再走硬朗的设计，贯穿整个尾部的镀铬饰条和重新设计的尾灯组增加了动感锐利。锐利的多边形尾灯更加小巧，内部双U形的灯带令其有了更多从兄长迈锐宝、大哥科迈罗延续下来的家族化风格。

　　全新科鲁兹而言，不论是海外的评测结果或是厂方策略，都放了很大的重心在于运动性能。不过挺出乎意料的，则是全新科鲁兹在内饰的心思，从真皮包覆方向盘触感，或是大面积包覆于中控台的皮革双色材质，以及四个车门上的皮革及缝线处理，确实在A级车做到了前排位置，也相信能刺激女性消费者的好感。

　　当天我们也体验了一下中控台上的MyLink智能车载互联系统，可借由7英寸多点触控电容彩屏与苹果 CarPlay车载系统，并可支持百度Carlife，在车内大屏上即可实现智能手机的众多功能，而实际使用下的稳定度及响应也都十分流畅。此外，全新科鲁兹还引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi，在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备，也提便利加分。

　　前排座椅还配备座椅加热功能。自动启停、ESP电子稳定程序、自动泊车以及泊车辅助等新式功能，均出现在15款的科鲁兹中。棕色真皮面料包裹的座椅宽大平坦，填充物手感柔软。前排座椅主驾驶位具备6向的电动调节，而副驾驶位则是6向的手动调节。新科鲁兹比老款车型整体尺寸上要小一些，但内部的空间反倒是更出色。430L的后备厢容积足以应付家庭需要。后备厢内部规整度高，而且开口宽大，并可以通过放倒后排靠背进行空间上的拓展。

　　新科鲁兹在动力方面也进行了更新，不再使用1.6L和1.8L以及1.6T的机型。转为搭载两款最新的1.4T SIDI缸内直喷发动机和1.5L SIDI自然吸气发动机。1.4T机型的最大功率150马力、峰值扭矩从1600rpm便能输出235牛米。而1.5L的最大功率114马力、峰值扭矩146牛米。变速箱方面，1.4T车型搭载6档手动或6档自动;1.5L则是5档手动和6档手自一体。动力的全面革新，也为其在同级别车型竞争中增加了筹码。新科鲁兹则是采用前麦弗逊式、后扭力梁+瓦特连杆非独立式。